Der Lotus 72 wird von vielen als das beeindruckendste Formel-1-Rennauto der 1970er Jahre angesehen, gelobt für seine Schönheit, Innovation und ikonischen Status. Die revolutionäre Idee von Colin Chapman, den Kühler von der Vorderseite des Autos zu den Sidepods zu verlegen, veränderte nicht nur das Aussehen der Formel-1-Autos, sondern auch ihre Leistung und Fähigkeiten.
Die Geschichte des Lotus 72d von 1972
Zunächst in den auffälligen Gold Leaf-Farben lackiert, umarmte der Lotus 72 später das elegante Schwarz und Gold von JPS und dominierte die Formel 1 Anfang der 1970er Jahre. Ein großer Teil dieser Dominanz war dem legendären Ford Cosworth DFV 3.0 V8-Motor zu verdanken, der dem Auto eine beispiellose Leistung verlieh, gepaart mit einer überlegenen Straßenlage, die die Konkurrenz hinter sich ließ.
Einer der denkwürdigsten Momente des Lotus 72 war während des British Grand Prix 1972, als das Auto, gefahren vom späteren Weltmeister Emerson Fittipaldi, den Sieg auf der anspruchsvollen Strecke des Brands Hatch Grand Prix errang, indem es Jackie Stewarts Tyrrell um volle vier Sekunden schlug.
Das Modell dieses legendären F1-Autos
Das wunderschöne Pocher-Modell des Lotus 72 bringt diese Formel-1-Geschichte zum Leben. Mit einer verblüffenden Detailtreue im Maßstab 1:8 kommen die Elemente des Monocoque-Chassis, der Aufhängung und der Motorkomponenten, bis hin zu einem unglaublich detaillierten Cockpit, wirklich zur Geltung. Die authentischen Logos und echten Gummireifen machen es zum Star jeder Sammlung, ob Motorsport-Ikonen, berühmte Autos oder künstlerische Meisterwerke.
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Hersteller | Pocher |
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EAN | 5055286680885 |
Introductiejaar | 2023 |
Breite | 25.4 cm |
Höhe | 13.2 cm |
Gewicht | 15000 g |
product_length | 58.3 cm |
product_material | Metal |
SKU | PCHK114 |
Skala | '1:8 |
Kathegorie | Modellbausätze |
Type | Fahrzeuge |
Leistung & Adapter
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Über Pocher
Pocher ist ein italienischer Hersteller, der perfekt detaillierte Die-Cast Auto- und Motorrad-Bausätze zwischen 1:8 und 1:4 produziert. Pocher-Modelle sind bekannt für ihre komplexen und aufwendigen Fahrzeugdesigns. Gegründet wurde er 1952 in der norditalienischen Region, genauer gesagt in der Stadt Turin. Der Gründer Arnaldo Pocher machte zunächst eine Ausbildung zum Goldschmied-Graveur und entdeckte nach dem zweiten Weltkrieg sein Interesse für den Eisenbahnmodellbau.
Aus Arlandos Liebe zum Eisenbahnmodellbau entwickelte sich eine neue Liebe zu Modellfahrzeugen, nachdem er 1966 die Spielwarenmesse besucht hatte, wo er Zeuge der wunderschönen Details an einem Fiat-500-Modell wurde. Aus dieser Liebe entstand der Pocher, wie wir ihn heute kennen. Seit über 50 Jahren produziert Pocher einige der prestigeträchtigsten Die-Cast-Automodelle auf dem Markt und hat erfolgreich den Standard für Wettbewerber erhöht.
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